Eine der bekanntesten deutschen Kinderwagenmar- ken hatte in ihrer jüngeren Geschichte einen dem Regenbogenverlauf ihres Logos nachempfundenen Verlauf ihrer Unternehmens- geschicke durchlebt. Die Rede ist von Teutonia, die einst vom Finanzinvestor Arques Industries erst nach Amerika an Newell Brands verkauft wurde, mit der Verlagerung nach Polen darbte und letztes Jahr nach der Übernahme durch Kai Bellman rasant in der Insolvenz landete. Nun leben die Markenrechte bei der Eigentümerfamilie von Emmaljunga wieder auf. Mit Expertise, einem neuen Führungstrio und der Fertigung im eigenen Werk startet Teutonia neu durch. Bezeichnung des ersten Models: TRIO.
Ausentwickelt, klappbar, wendig und komfortabel müssten doch eigentlich alle Modelle namhafter Kinderwagenhersteller sein. Doch ausgerechnet die billigsten sind die besten! Während Produkte aus dem Bereich Kindersitze im Auto zweimal jährlich
Bosch und Emmaljunga geben diese Woche bekannt, dass der seit nunmehr rund vier Jahre geplante und mehr noch angekündigte E-Stroller nicht auf den Markt kommen wird. Damit endet das Wagnis
Nachdem der schwedische Hersteller Emmaljunga, der lange Zeit ausschließlich klassische Kinderwagen herstellte, in den letzten Jahren aber auch auf moderne Designs setzte, jüngst beschlossen hat, die Classic-Linie aufzugeben, rückt Hesba
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