Was wir zu "Airbag" haben ...

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Das Multitalent: Rainer Stäbler, CEO von Britax Römer

Aus dem Chefsessel bei Baby-Walz wechselte Rainer Stäbler 2015 zu Britax Römer, einem der führenden Hersteller für Kindersitze. Es ist an der Zeit, zum Gespräch über die zahlreichen Crashs im Unternehmen, Airbags in Kindersitzen und das Thema „I-Size“ zu bitten. Deutschland ist das Land der Experten. Kein Wunder also, dass

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Cover der Ausgabe 05-06 2018 von Childhood Business
Airbag

Wird aus i-Size faktisch 2-Size?

Mit Sicherheit machen alle namhaften Hersteller keine Kompromisse, wenn es um Autositze für Kinder geht. Seit Jahren erzielen viele Modelle gute Testergebnisse. Verbraucherorganisationen und Euro NCAP prüfen die Modelle über die gesetzlichen Zulassungskriterien hinaus auf ihre Schutzpotenziale im Falle eines Crashs. Zusätzlich werden Anstrengungen unternommen, um weitere Gefahrenquellen zu verringern,

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Audi

Takata heißt künftig Joyson Safety Systems

Das japanische Unternehmen Takata, das hierzulande nicht nur als Zulieferer von Airbag-Systemen für die Automobilindustrie, sondern auch als Hersteller von Autokindersitzen der Premiumklasse bekannt ist, wurde verkauft und firmiert künftig als Joyson Safety Systems. Damit wechselt die Eigentümerschaft des ehemals japanischen, 1933 gegründeten Familienunternehmens in die Hände mehrheitlich chinesischer Eigentümer. Takata

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Klippan

Endlich ein Airbag für die Kleinen

Echte Innovationen sind eher selten im an Produkten reich gesegneten Markt der Baby- und Erstausstattung. Ein allen Eltern wohlbekannter, in den Autokindersitz integrierter Airbag gehört in jedem Fall dazu. Ein überraschend leiser Start. Hintergrund und Stimmen aus dem Handel. Ein bisschen mehr Aufmerksamkeit hätte man dem Hause Dorel Juvenile ja

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Der Maxi-Cosi AxissFix mit weltweit einmaligen Airbag-System - hier in der Ausführung Nomad Blue - Verkaufssstart im Oktober 2017
Airbag

Maxi-Cosi startet Verkauf eines Autokindersitzes mit Airbag

Mit dem AxissFix Air bringt Maxi-Cosi den weltweit ersten Kinderautositz mit eingebauten Airbags nunmehr auf den Markt. Die zukunftsweisende Technologie Air Safety Technologie im AxissFix Air erhöht die Sicherheit von Kindern in vorwärtsgerichteten Kindersitzen erheblich. Nach Herstellerangaben belegen Tests, dass die Air Safety Technologie die bei einer Frontkollision auf die Halswirbel und

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Takata meldete im Juni 2017 Insolvenz an - nicht aber für die europäischen Standorte
Takata

Takata ist insolvent – Autositze für Kinder sind nicht betroffen

Am 26. Juni 2017 teilte die Konzernspitze des 1933 gegründeten Unternehmens Takata die Insolvenz des japanischen Mutterkonzern als  auch der  US-Tochter TK Holdings mit. Als Gründe werden die  Verfahren wegen fehlerhafter Airbags, die das Unternehmen neben Sicherheitsgurten sowie Rückhaltesysteme für Kinder produziert, und die immensen Kosten für etwa weltweit 100 Millionen Fahrzeugrückrufe

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Innovation Awards der Kind + Jugend 2016
Motorola

Innovation Awards und Kids Design Award der Kind + Jugend 2016 verliehen

Auch in 2016 verliehen die Organisatoren der Kind + Jugend die sogenannten “Innovation Awards” sowie den “Kids Design Award”. In diesem Jahr bewarben sich 166 Unternehmen aus 27 Ländern in acht Kategorien für die begehrten Auszeichnungen als innovativstes Produkt 2016. Mit 112 Bewerbungen aus 22 Ländern fand auch der Kids Design Award erneut reges

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Maxi-Cosi

Interview mit Erik Salters, Senior Engineer Research & Development, Maxi-Cosi

Childhood Business: Herr Salters, was ist der aktuelle Status quo bei der neuen Gesetzgebung für Kinderautositze? Erik Salters: Da sich Technologien stetig weiterentwickeln, ändert sich entsprechend auch die Gesetzgebung für Kinderautositze, um sicherste und modernste Produkte zu gewährleisten. Gemeinsam mit Gesetzgebern, Konsumentenverbänden und weiteren Industriepartnern ist Maxi-Cosi schon immer stark

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Stiftung Warentest

Takata: Der neue Wettbewerber

Seit diesem Jahr sind die Kindersitze von Takata auch im stationären Handel erhältlich. Childhood Business stellt das Unternehmen und dessen Produkte vor und sprach mit dem Leiter des Bereichs Kindersitze Europa über die neue Distributionspolitik. Auch wenn die Kindersitze von Takata erst seit diesem Jahr im stationären Handel erhältlich sind,

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Cover der Ausgabe 11-12/2023
Editorial

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Der Motor der Kindermodebranche stottert. Und das gehörig. Auch wenn sich kein Verband um das Segment der Kindermode kümmert und keine nationale Statistik das kleinteilige

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Pitti Bimbo - tut sich auch Anfang 2024 noch schwer.
Children’s Show

Schwächen und auch Chancen!

Einst waren die Großveranstaltungen der Kindermode in Florenz und Paris einsame Spitze. Noch immer fehlen Aussteller, sodass in dieser Saison die Supreme Kids mit der

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