Was wir zu "Autositze" haben ...

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Maxi-Cosi hat das Modell "Rodi XP Fix" um Isofix ergänzt. Ab Ende April 2017 im Handel.
Maxi-Cosi

Maxi-Cosi rüstet Erfolgsmodell noch sicherer aus

Erfolgreiches Kindersitzmodell künftig mit Isofix Maxi-Cosi hat seinen nach Unternehmensangaben sehr erfolgreichen Kindersitzklassiker “Rodi XP” mit Isofix-Konnektoren ausgestattet, um noch mehr Sicherheit für unterwegs zu bieten. Das “Rodi XP Fix” bezeichnete Modell gehört in der Klassifikation der Autositze in die Gruppe 2/3 und ist für Kinder ab etwas dreieinhalb bis zu 12 Jahren geeignet. Der Sitz lässt sich in

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Allana Pinkerton von Diono
Diono

Diono mit neuer SafeStop-Technologie

Childhood Business: Sie haben zur Kind + Jugend die Babyschale „Radius“ vorgestellt, die nach i-Size zertifiziert ist und bei der das Kleinkind in eine nahezu waagerechte Liegeposition gebracht werden kann. Was passiert eigentlich, wenn das Fahrzeug bewegt wird und in einen Unfall gerät? Allana Pinkerton: Die Babyschale sollte natürlich mit

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Erstes Modell von Britax: Dem ersten Autokindersitz „Lufti“ ging aus guten Gründen schon schnell die Luft aus.
i-Size

Am Anfang der Entwicklung stand ein gepolsterter Obstkarton

Autokindersitze sind heute eine Selbstverständlichkeit. Kaum zu glauben, dass das erste Modell an eine Luftmatratze erinnerte. Zu den Anfängen und dem aktuellen Stand der Technik haben wir mit Richard Frank von Britax Römer gesprochen. Das Jahr 2016 ist ein wichtiges Jahr für die Kindersicherheitsbranche. Es ist ein Jahr, das geprägt

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Maxi-Cosi

Neue Saison-Farben von Maxi-Cosi: die Nomad-Kollektion 2017

Dem Trend nach “mehr Natur”, dem auch viele Eltern nachträumen, kommt Maxi-Cosi mit der neuen “Nomad-Kollektion 2017” nach. Mit ihrem farblichen Bezug zur Natur und der Kombination aus Printmustern und Applikationen im Lederlook möchte die Kollektion einen optisch-ausgeglichenen Gegenpol zur quirligen, digitalen Welt setzen. Von natürlichen Materialien wie Zweigen, Laub und Naturholz inspiriert und

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Ford

Diono verträgt sich mit aufblasbaren Gurten von Ford

Der Kindersitzhersteller Diono hat dieses Jahr gemeinsam mit der dem Autohersteller Ford seine Sitze auf das Zusammenspiel mit den aufblasbaren Sicherheitsgurten für Rücksitze in dessen entsprechend ausgerüsteten Fahrzeugen testen lassen. Ende September 2016 vermeldete Diono das Ergebnis, dass alle aktuellen und früheren „Radian“ und „Monterey“-Modelle ohne Vorbehalte in solchen Fahrzeugen eingesetzt

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Autokindersitze

In der perfekt umgesetzten Ingenieurskunst von Kinder­sitzen paaren sich Design, Handhabung und Sicherheit. Bei kaum einem anderen Produkt kommt es so sehr auf das Vertrauen an, Im selten eintretenden Notfall höchste Sicherheit zu bieten.

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Mobilität von Tag eins an

Dem Segment der Kinderwagen und Autokindersitze kommt eine große wirtschaftliche Bedeutung zu. In Deutschland wurden 2015 rund 670.000 Kinderwagen und 2,4 Millionen Autositze verkauft.  Der Markt der Autokinder­sitze und Kinderwagen stellt im Handel mit Produkten der Baby- und Erstausstattung einen gewichtigen Wirtschaftsfaktor dar. Bei den steigenden Durchschnittserlösen sowie besonders im Kinderwagenbereich

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ISOFIX

Neue Norm für mehr Sicherheit

Wer Kindersitze verkauft, muss bereits eine Reihe parallel geltender Themen parat haben: ob ISOFIX oder i-SIze, ECE R44 oder E129, ob Gruppierung nach Gewicht oder Größe. Erste Infos zur Phase 2 der i-Size-Sitze. Mit der unter der Bezeichnung ECE E129 bekannten Norm für mehr Sicherheit im Kindersitz wurde ergänzend zur

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ECE-R 129

Interview mit Erik Salters, Senior Engineer Research & Development, Maxi-Cosi

Childhood Business: Herr Salters, was ist der aktuelle Status quo bei der neuen Gesetzgebung für Kinderautositze? Erik Salters: Da sich Technologien stetig weiterentwickeln, ändert sich entsprechend auch die Gesetzgebung für Kinderautositze, um sicherste und modernste Produkte zu gewährleisten. Gemeinsam mit Gesetzgebern, Konsumentenverbänden und weiteren Industriepartnern ist Maxi-Cosi schon immer stark

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Kindersitze im Test 2016

Hinter einer Note verbirgt sich die Zusammenfassung verschiedener Kriterien Einige Infos zum Test selbst. Der Kindersitz-Vergleichstest wurde vom ADAC gemeinsam mit zwei europäischen Automobilclubs und der internationalen Verbraucher-Organisa­tion ICRT (International Consumer Research and Testing) – unter anderem vertreten durch die Stiftung Warentest – im Lauf des vergangenen halben Jahres durchgeführt.

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